2010年10月26日火曜日

Mon, Oct 25

  • 08:36  昨日アパートの公園でアメリカ人のアダムと知り合いになった。彼の職業は石油会社のエクソン、そして僕は気候変動関連の研究者。僕の職業ははぶらかしておいた。過去の経験から、こういう時は職業は黙っていた方よい事は学んである。
  • 09:05  http://ow.ly/2YBrG 壊れても自分でほとんど直せるのでThinkPadが好きだったが、そもそもノートブックパソコンなんぞ使い捨てと考えたら、ブラックボックスのMacBook Airでいい気がしてきた。半年早く出ていたら、買っていただろうな。
  • 09:10  インドネシア一ヶ月で段々仕事環境がそろってきた。執務室の最低限の設備とアシスタントはそろった。カウンターパートととの週一回の定例会議も板についてきた。今週のハイレベル定例会議の設定と来月のバリ出張さえ決めれば、ようやく知的労働にはいれそうだ。まだまだこれから。
  • 09:12  自国で消費するなら、ジャカルタの様に渋滞地獄がまっている。公共交通機関にも力をいれるべき。RT @mosuokun: 10/25(月)の日経新聞「インドネシア、自動車大国へ一丸、小型車生産を優遇、各社増産、15年に100万台。」の記事。新興国の自動車産業はまだまだ伸びていくと
  • 09:16  データはほぼ全てクラウドでバックアップ又はSyncして、*nix系のソフトをオンラインでインストールしています。だから、Airでも十分いけそうです。RT @sakak: そうですね。最も大切な自分のデータを運び、加工するコンテナですね。 RT @TakeshiTakama
  • 13:04  結末が違いすぎる。RT @kabarkita: インドネシア・ジャワ島東部マランで、主人の遺体に他人を近づけさせないようほえ続けた飼い犬2匹が25日までに警官に射殺された。地元メディアはインドネシアの"忠犬ハチ公"と報道、 http://bit.ly/930AwO
  • 13:06  RT @greenpost: 独ダイムラー:中国のBYDとのEV開発、「極めて順調」-----Bloomberg.co.jp http://bit.ly/bE459X "ダイムラーとBYDは早ければ2012年にEV車を投入する構え" #ev #renewtp #Daimler
  • 13:07  RT @greenpost: 生物多様性条約—「日本がするべきでない4カ条」?-----ウォール・ストリート・ジャーナル http://bit.ly/bdEffZ コメ-すでにのっぴきならないところまで、侵害されている環境と生存権には触れないご意見 #cop10
  • 13:14  読んでみると全然納得行かない四か条。2は間違ってもいる。 RT @greenpost: 生物多様性条約—「日本がするべきでない4カ条」?-----ウォール・ストリート・ジャーナル http://bit.ly/bdEffZ コメ-すでにのっぴきな
  • 13:37  RT @aionodera: 本来、お手伝いが大好きな子どもたち。「こぼすからいいよ」「危ないから向こうで遊んでいなさい」ではなく、どうしたら小さな子でもこぼさずに自分でできるか、どんな道具なら危なくないか、それを工夫して整えるのが大人の仕事。生命が育つのを邪魔しないこと。
  • 18:07  それは悲しいですねQT @greenpost: @TakeshiTakama 四か条、、、その記事まだましなほうですぜ。読むと、生物多様性が生活や生命から遠くなる記事多し、日本の報道。結局、生活、生きるた  [in reply to greenpost]
  • 18:10  今日も大雨で大渋滞。家には何時に帰る事が出来るだろう。
  • 19:23  サナヤンの南は大洪水です。多くの道が塞がっています。四輪駆動車でないととうれそうにないです。今年は特に異常気象で、雨が多いそうです。南ジャカルタにお住まいの方はお気をつけて。僕もタクシーの中で座り往生。どうやって家に帰れるのか解りません。
  • 19:40  色々な道を探してみましたが、南ジャカルタに向かうメインの道が一番被害が少なそうです。意を決して、進むかスナヤンの辺りで時間をずらしてからかえって方がよさそうです。ジャカルタの交通渋滞は限界を超えていて、これに洪水等の災害が加わるとなんとも脆弱性な社会だと肌で感じることができました
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